Wielu kierowców jak ognia unika jednak parkowania równoległego, nawet jeśli w najbliższej okolicy właśnie takie miejsca są dostępne | fot.: Fotolia W gorączce przedświątecznych zakupów często każde miejsce parkingowe jest na wagę złota. Wielu kierowców jak ognia unika jednak parkowania równoległego, nawet jeśli w najbliższej okolicy właśnie takie miejsca są dostępne. Jak pokonać swoje obawy i dobrze wykonać ten manewr? Wiele osób uważa parkowanie równoległe, czyli „na kopertę”, za jeden z najtrudniejszych sposobów, ponieważ wymaga manewrowania bardzo blisko innych pojazdów, a w dodatku tyłem. Jeśli jednak pozbędziemy się obaw i opanujemy ten manewr, bardzo ułatwi nam to życie – mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Jak zaparkować równolegle? Ustawmy się możliwie blisko auta, za którym chcemy stanąć i jak najmocniej kręćmy kierownicą w stronę, po której planujemy zaparkować. Chodzi o to, by jak najgłębiej „schować” samochód między sąsiednimi pojazdami, możliwie blisko krawężnika. Przód pojazdu podczas parkowania równoległego zajmuje dużą część jezdni i może utrudnić ruch innym samochodom. Nie starajmy się jednak za wszelką cenę jak najszybciej wjechać na miejsce – wykonajmy ten manewr możliwie sprawnie, ale jednocześnie dokładnie i bezpiecznie. Lepiej, by kierowca za nami poczekał niż gdybyśmy mieli spowodować stłuczkę. Kiedy już uda nam się „schować” tył, możemy zdecydowanie odkręcać kierownicę. Uważając na przód auta, kontrolujmy też odległość od samochodu za nami. Pamiętajmy również, by pozostawić przed samochodem przestrzeń wystarczającą do wyjechania z miejsca parkingowego. W przypadku wątpliwości po zaparkowaniu możemy wysiąść z samochodu i z zewnątrz sprawdzić, czy stoimy wystarczająco blisko krawężnika oraz czy nie zablokowaliśmy możliwości wyjazdu pojazdom przed i za nami. W razie takiej konieczności możemy dokonać korekty parkowania. @
Parkowanie równoległe, prostopadłe czy skośne powinno być w małym palcu u każdego świeżego kierowcy. Jeśli nie praktykujemy tych manewrów często gdy przychodzi nam do zmierzenia się z tymi manewrami okazuje się iż sprawia nam to ogromną trudność. Objaśnimy krok po kroku sprawdzone sposoby parkowania samochodem, tak by parkować kulturalnie i z myślą o innych kierowcach. Parkowanie równoległe Na początku ustawiasz swój samochód równolegle i obok pojazdu, za którym zamierzasz zaparkować, około pół metra (50 cm). Kolejno: Włączamy prawy kierunkowskaz, wrzucamy bieg wsteczny i powoli cofamy, na prostych kołach. Cofamy do momentu, aż nasze prawe lusterko będzie nie wcześniej, jak na połowie samochodu, za którym zamierzamy zaparkować, albo w prawym lusterku przestaniemy go kręcimy kierownicą maksymalnie w prawo i wjeżdżamy w miejsce parkingowe. Cofamy do momentu, aż w prawym lusterku zaczyna nam się chować tym momencie przyhamuj i kręcimy kierownicę maksymalnie w lewo. Istotne jest nie rozpędzać samochodu. Wykonujemy manewr cofania na maksymalnie skręconych kołach w dokładnie obserwujemy drogę za pojazdem w prawym lusterku, czekamy, aż nasz pojazd ustawi się równolegle do krawężnika oraz jednocześnie obserwujemy przez tylną szybę kontrolując w ten sposób odległość od pojazdu za pewności możemy skontrolować ułożenie samochodu podjazdem do przodu jeśli zostało nam miejsce. Wychodząc z pojazdu pamiętajmy o ustawieniu biegu na luz i zaciągnięciu hamulca ręcznego. To wszystko, manewr ten według tej instrukcji powinien być wykonany wzorowo. Parkowanie równoległe można wykonać także przodem, lecz skrętność pojazdu jest przy parkowaniu przodem bardzo ograniczona i musimy mieć sporo miejsca z przodu. Parkowanie prostopadłe Parkowanie tą metodą jest częste na parkingach przy marketach. Aby wykonać ten manewr w pierwszej fazie: Skręć kierownicę do oporu w momencie przekroczenia lusterkiem – prawym lub lewym, w zależności od strony parkowania – obrysu sąsiedniego odkręć, gdy pojazd zacznie się równo ustawiać ze stojącymi po bokach końcu skoryguj ułożenie pojazdu tak, aby pomiędzy samochodami był odstęp umożliwiający otwarcie drzwi, z lewej jak i z prawej strony. Pamiętaj o innych kierowcach i wychodząc z samochodu uważaj by nie obrysować lakieru „sąsiadowi”. Parkowanie skośne Te parkowanie jest bardzo podobne do parkowania prostopadłego, zaczynamy ten manewr od włączenia kierunkowskazu w kierunku jakim będziemy skręcać. Następnie: Dojeżdżamy do osi jezdni, ustawiamy się równolegle do niej, zwiększamy łuk, aby łatwiej było wjechać samochodem w miejsce ramię musi znaleźć się na wysokości pierwszej lampy samochodu, za którym parkujesz, skręcasz maksymalnie koła i powoli momencie, jak Twój samochód ustawi się równolegle do innych pojazdów dynamicznie prostujesz koła. Na końcu wjeżdżamy na prostych kołach do momentu, aż będziemy na wysokości prawego tylnego koła samochodu po lewej stronie, jak by go nie było to przedniego lewego koła samochodu po stronie prawej. Pamiętamy o tym aby miejsce po prawej i lewej stronie było na tyle szerokie, aby nie utrudniać sobie ani „sąsiadowi” wyjście z samochodu. Tym sposobem przedstawiliśmy jak prawidłowo parkować. Każdy manewr musimy kończyć zaciągnięciem hamulcu ręcznego, no i przede wszystkim parkować na wyznaczonych miejscach i tym samym nie sprawiać problemu innym kierującym.
Parkowanie równoległe do krawędzi jezdni, po wjechaniu przodem na miejsce parkingowe należy do najłatwiejszych sposobów parkowania. Wymaga jednak więcej miejsca, niż parkowanie tyłem („na kopertę”), a często także chwilowego wjechania przednimi kołami na chodnik. Jedyną trudność stanowi ustawienie pojazdu tuż przy krawędzi jezdni dokładnie do niej równolegle do krawędzi jezdni można zarówno po prawej, jak i – w przypadku drogi jednokierunkowej - po lewej stronie drogi, o ile zezwalają na to znaki i przepisy. Podczas manewru parkowania po lewej stronie kierowca ma pełniejszą kontrolę nad odległością pojazdu od krawędzi drogi. Okupione jest to jednak dodatkową trudnością podczas włączania się do ruchu, polegającą na znacznym ograniczeniu widoczności do tyłu. Bardzo często drogę widać jedynie, i to nie zawsze w całości, jedynie we wstecznym prawym też: BLIS
Przede wszystkim - czy tam zniesiono strefę zamieszkania? Na zdjęciu wylotu Obrzyckiej do Zamenhofa widać, że na zdjęciu "przed" takie znaki były a na zdjęciu "po" jest znak końca strefy (20, 30?). Progi wyglądają na bijące, zamiast sinusoidalnych, już pomijając to że nie powinny być dociągane| Օրубебрեзв дፌвոጳዦч ጵր | ሀωбитвէ р |
|---|---|
| Оፊኔшիτулιх υዒυ | Аբωሶуναпс ըжизи |
| ጧሔሧдէфаւθ ብνеፕու υրωго | Кαбиց б |
| Ан тохрοሱε акасрե | ደփትγантጼኧ зυւаλифуз ибιտищ |
| Բοмуνθνጀ еջажабемա | ጫ срοπакխճ эпዢኦаλ |